1. Tasma va podshipniklarda eskirishning kuchayishi, uskunaning ishlash muddatini qisqartirish. Haddan tashqari kuchlanish kamarning uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuqori kuchlanishiga olib keladi va bu quyidagi muammolarga olib keladi:
Tasmaning charchoq sinishi: haddan tashqari cho'zish materialdagi stress kontsentratsiyasini keltirib chiqaradi, bu uni yoriqlar, delaminatsiya yoki to'g'ridan-to'g'ri sindirishga moyil qiladi;
Rulmanning haddan tashqari yuklanishi shikastlanishi: baraban yoki motor podshipniklari qo'shimcha radial yuklarni ko'taradi, bu chuqurchaga, haddan tashqari qizib ketishga, milning noto'g'ri hizalanishiga yoki hatto tutilishiga olib keladi;
Milya komponentining deformatsiyasi: Haddan tashqari radial kuch, ayniqsa noto'g'ri o'rnatilganda (masalan, mil uchidan juda uzoqda) dvigatel milining egilishi yoki sinishiga olib kelishi mumkin.
2. Energiya sarfini oshirish va ish samaradorligini pasaytirish. Haddan tashqari kuchlanish transmisyon tizimining qarshiligini oshiradi, vosita ishini saqlab qolish uchun ko'proq momentni chiqarishni talab qiladi, natijada energiya sarfini oshiradi;
Rulmanning ishqalanish issiqligining oshishi energiyaning bir qismini samarasiz issiqlik yo'qotilishiga aylantiradi va umumiy uzatish samaradorligini pasaytiradi.
3. Ishlab chiqarish xavfsizligiga tahdid soladigan tasmaning sinishi xavfi: taranglik konveyer tasmasi materialining mustahkamlik chegarasidan oshib ketganda, to'satdan tasma sinishi sodir bo'lishi mumkin:
Tasma uzilganidan so'ng, materialning to'kilishi uskunani to'sib qo'yishi yoki yong'inga olib kelishi mumkin (ayniqsa, ko'mir changi yoki changli muhitda); Kamar yuqori tezlikda uchib ketishi mumkin, bu saytdagi xodimlarning xavfsizligiga tahdid soladi.
4. Dvigatel va reduktorning normal ishlashiga ta'sir qilish: kamar kuchlanishi roliklar orqali vosita chiqish miliga uzatiladi, qo'shimcha radial yuk hosil qiladi; Dvigatelning ruxsat etilgan eksenel / radial yuk qiymatidan oshib ketgan bo'lsa, bu milya uchi muhrining shikastlanishiga, tezlashtirilgan tishli aşınmasına va og'ir holatlarda butun mashinaning to'xtab qolishiga olib keladi.
5. Tasmaning noto'g'ri joylashishi va tebranishini keltirib chiqaradi, tizim barqarorligini buzadi: notekis taranglik yoki haddan tashqari umumiy taranglik kamar kuchlanishining muvozanatiga olib keladi, natijada tebranish yoki davriy tebranish paydo bo'ladi; Ramka va bo'shliqlarga uzatiladigan tebranish o'rnatishning aniqligiga zarar etkazishi mumkin, bu bilvosita kamarning noto'g'ri joylashishiga yoki bo'g'inlarning yorilishiga olib keladi.
